버스웨이 전기사고의 원인 및 예방 조치
몇 년 전 쑤저우의 한 산업 플랜트에서 부적절한 설계 및 계획으로 인해 후기에 설비 용량을 증설하면서 버스웨이에 과부하가 걸리고, 버스웨이 길이가 너무 길어 절연층의 노화가 가속화되어 상간 단락 및 화재가 발생한 사례가 있는 것으로 알려져 있습니다. 버스웨이는 전기 설비의 일종으로 케이블이나 전선에 비해 사고 발생률이 낮지만, 사고는 불가피하게 발생할 수 있으며, 버스웨이 전기 사고의 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
(1) 부적절한 작동 또는 효과 없는 점검: 작동 오류 또는 부적절한 유지 보수 점검으로 인해 모세관 섬유와 먼지가 버스웨이 내부에 장기간 축적되어 특정 습도에서 상간 단락 화재가 발생합니다.
(2) 환경적 요인: 고온, 고습, 산성, 강한 부식성 및 수환경 등은 모두 버스웨이 전기사고의 원인이 됩니다.
(3) 부적절한 설계: 부적절한 설계 및 계획으로 인해 장비 용량이 후기에 증가되어 버스웨이의 과부하 및 장시간 과부하가 발생하고 절연층의 노화가 가속화되어 위상 간 단락이 발생하고 화재가 발생합니다.
(4) 원자재의 이유: 시장 경쟁에서 가격 우위를 확보하기 위해 일부 제조업체는 저렴한 구리봉, 품질이 떨어지는 절연 재료를 사용하고 더 심각하게는 구리봉 대신 알루미늄봉, PE 펀칭 및 감압 재료를 사용합니다. 최근 몇 년 동안 품질이 향상되었지만 여전히 고르지 않습니다.
(5) 생산 공정상의 문제: 버스바의 전기 사고는 주로 엘보우와 플러그인 박스 및 버스바 연결부 제작 공정에서 발생합니다. 엄격한 생산 공정만이 생산 공정으로 인한 사고를 방지할 수 있습니다.
위 내용은 버스웨이 전기 사고의 주요 원인이며, 사고를 예방하기 위해서는 근본적인 원인을 해결하고 문제가 발견되면 즉시 조치해야 합니다.
버스 전용차로를 안전하게 이용하기 위한 몇 가지 주의사항은 다음과 같습니다.
1. 버스 전용차로 보호 등급 및 사용 환경 표:
위의 표에 제시된 규격에 따라 적절한 버스 전용 도로를 반드시 선택하십시오.
2. 버스웨이 절연 매체 및 절연 저항에 주의하십시오.
3. 알루미늄 도체 버스웨이에 구리-알루미늄 전환 기술 적용;
4. 버스 전용 도로 전환 후 보호 시스템을 잘 구축해야 합니다.
5. 버스웨이 플러그인 박스에는 연동 장치가 장착되어 있어야 합니다.
6. 도체 및 허용 전류량 계산은 정확해야 합니다.
7. 버스 전용차로 설치 또한 매우 신중하게 진행해야 합니다.
