소형 버스 전용 도로의 성능 매개변수 및 요구 사항
집중 버스 전용 도로의 성능 매개변수 및 요구 사항:
1. 밀집형 버스웨이 구조, 밀집 버스 전압 레벨: 380V, 내전압 레벨: 690V;
2. 버스 시스템 AC TN-C 시스템;
3. 보호 등급: IP55; 정격 주파수: 50Hz; 정격 절연 전압: 660V AC; 절연 저항: 20MΩ;
4. 버스웨이는 최소 100% 상 용량을 사용해야 하며, N선 PE선은 상선 용량의 50% 이상이어야 합니다. 알루미늄 도체 외피는 접지로 사용할 수 있으나, 신뢰할 수 있는 단면적을 가져야 하며, 상선 외피는 50% 용량이어야 합니다.
5. 고밀도 버스웨이는 정격 전류의 110% 이하에서도 장기간 안정적인 작동을 보장해야 합니다.
6. 전류 밀도는 2A/MM를 초과해서는 안 됩니다.
7. 접지선 시스템에 사용되는 전체 접지선은 모든 전선의 상선과 중성선을 감싸서 직접 대전된 부분을 격리하고 동시에 모선 주변의 자기 회로를 차단하여 모선이 신뢰할 수 있는 접지 성능, 낮은 리액턴스 값 및 강력한 고조파 억제 능력을 갖도록 합니다.
8. 고밀도 버스웨이 도체 재료:
8.1. 집중 버스웨이 A, B, C, N에서 T2 전해동 압연으로 압연된 고전도성 TMY 전기 경질 동봉은 국가 표준 동봉의 순도 요건 ≥99.99%, 전도도 ≥98.6%, 리액턴스 ≤0.00032s/mm/m, 경도 HB≥65를 충족합니다.
8.2. 고밀도 버스웨이 구리 막대의 표면 전체에 주석 도금을 해야 합니다.
8.3. 고밀도 버스웨이 중성선의 재질, 단면적 및 제조 공정은 상선과 동일하며, 중성선의 등가 단면적은 상선 등가 단면적의 100%와 같아야 합니다.
8.4. 접지 도체의 등가 단면적은 상선로 등가 단면적 모선 접지의 50% 이상이어야 합니다.
9. 고밀도 버스웨이 절연 재료:
9.1. 버스바 절연 매체는 난연성 재료로 만들어져야 하며, 절연 등급 및 내열 수준은 A급 이상이어야 합니다. 즉, 150°C의 고온과 -60°C의 저온을 견딜 수 있어야 하며, 화재 발생 시 유독 가스를 방출하지 않아야 합니다.
9.2. 집중형 버스웨이 절연재는 각 단계의 구리 막대를 전체적으로 덮는 공정을 채택하여 절연 노화 수명이 30년 이상에 이릅니다.
9.3. 이 소재는 -5°C~40°C의 주변 온도에서 장기간 유연성과 절연 강도를 유지할 수 있으며 노화되지 않습니다. 절연 강도 > 80KV/mm, 인장 강도 12Mpa;
9.4. 입찰자는 절연 재료에 대한 관련 시험 보고서를 제공해야 합니다.
10. 고밀도 버스웨이 쉘 재질:
10.1. 버스웨이의 강도와 강성 및 열 방출 효과를 확보하기 위해 버스웨이 시스템 쉘의 측면 패널에는 해당 보고서가 첨부되어야 합니다.
10.2. 완전 밀폐형 구조를 채택하여 구조가 콤팩트하고 열 안정성이 우수하며 내외부 충격에 대한 저항력이 강합니다.
10.3. 트렁킹의 외면은 우수한 부식 방지 효과를 얻기 위해 양극 산화 처리되어야 합니다.
11. 고밀도 버스웨이의 기타 성능 요구사항:
11.1. 밀집 버스와 변압기 사이의 연결에는 구리 도체 연성 연결을 사용하고, 저전압 플레이트와 버스바 연결에는 경성 연결을 사용해야 합니다.
11.2. 우수한 전기 접촉 성능을 보장하기 위해 밀집 버스 접합부는 주석 도금 또는 은 도금을 해야 합니다. 접합 도체 사이의 접촉은 낮은 접촉 저항을 보장하기 위해 주석 대 주석 접촉이어야 합니다.
11.3. 밀집 모선은 전자기 유도로 인한 모선 와전류 및 동적 열 안정성 문제를 방지하기 위한 조치를 취해야 합니다. 동시에 와전류 또는 히스테리시스 손실을 줄이기 위한 조치에 대해서도 설명해야 합니다.
