Name: RTGM 고전압 밀폐형 버스웨이
Brand: 내 가게
Availability: InStock
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설명

RTKMCG 고전압 공통 박스 모선의 특성

간결한 디자인

RTKMCG 공용 박스 모선의 양쪽 측면은 두께 5.5mm의 방열판형 알루미늄 마그네슘 합금 프로파일로 제작되었습니다. 방열 스트립이 측면 플레이트의 강성과 강도를 향상시켜 별도의 보강 없이도 양쪽 측면 높이를 305mm까지 높일 수 있습니다. 상하 밀봉판은 아연 도금 알루미늄 판으로 제작되어 조립된 모선의 전체적인 구조적 강도를 보장합니다. 측면 패널과 하단 패널은 고강도 수입 리벳으로 고정됩니다. 커버 플레이트와 양쪽 측면 플레이트는 볼트로 연결됩니다. 모선의 각 부분에는 일반적으로 상단에 적절한 크기의 표준 유지보수 구멍이 있으며(현장 요구 사항에 따라 측면에 설치 가능), 유지보수 구멍의 독자적인 제조 공정과 고도의 요구 사항을 충족하는 신축 이음 연결 기술을 통해 모선 외피의 보호 등급을 IP54까지 높였습니다. 일반적인 옥외 환경에 설치할 경우 보호 등급을 조정할 필요가 없습니다.

단락 강도

고강도 외피 설계와 적절한 수평 모선 배치 덕분에 HYTKMCG 모선은 50,000암페어 단락 전류의 충격을 견딜 수 있습니다.

자기장

독립적인 실험실 테스트 결과 RTKMCG 공용 박스 버스바에서 발생하는 자기장은 무시할 수 있을 정도로 작은 것으로 확인되었습니다.

저소음

설계상 도체, 절연체 및 케이스가 단단히 고정되어 있고, 양쪽에 알루미늄 마그네슘 합금 소재를 사용하여 자기 링의 흐름을 차단함으로써 전원을 켠 후 발생하는 노이즈를 크게 줄일 수 있습니다.

탄성 디자인

RTKMCG 공용 박스 버스바 쉘은 알루미늄 마그네슘 합금 소재로 제작되며, 30도, 45도, 90도, 135도 등의 특수 설계 부품을 고객 요구에 따라 맞춤 제작할 수 있습니다. 이러한 벤드는 수평 또는 수직으로 제작 가능합니다.

쉘은 접지선입니다.

국제전기기술위원회(IEC)에 따르면, 모선의 외피를 접지 도체로 사용하는 것이 권장됩니다. 따라서 HYTKMCG 모선 하우징은 알루미늄 마그네슘 합금 소재로 제작되어 철판 접지선보다 접지 효율이 뛰어납니다. 또한, 하우징에 적용된 독창적인 방열판 설계로 접지 도체의 유효 면적이 상선 전류의 3배 이상에 달합니다.

난방 장치

HYTKMCG 버스바의 경우, 버스바 트렁킹 양쪽에 2M 버스바마다 히터가 추가되어 버스바를 장기간 사용하지 않을 때 트렁킹 본체 내부에 발생할 수 있는 결로 현상을 쉽게 제거할 수 있습니다.

집수조 및 자동 배수 기능

정교한 생산 공정과 합리적인 구조로 버스바 표면이 매끄럽고 고급스러우며, 실내외 물 고임 방지 요건을 충족합니다. 필요한 버스바 베이스 플레이트에는 물받이 탱크가 있으며, 물받이 탱크 끝단에는 자동 물받이 및 배출 장치가 설치되어 버스바 내부에 고인 물을 효과적으로 배출하고 먼지와 이물질의 유입을 차단합니다.

RTKMCG 고전압 공통 박스 모선의 특성

긴 수명

1. 케이스의 양쪽 측면은 양극 산화 처리된 알루미늄 마그네슘 합금 소재로 제작되었으며, 상하부 덮개판은 수입산 알루미늄 아연 도금 강판 소재로 제작되어 다양한 환경에서 사용 시 부식 및 산성/알칼리성 저항성을 보장합니다.

2. 절연체는 수입 고강도 절연 재료를 진공 주조하여 제작되었으며, 절연성과 강성을 보장합니다.

3. 전체 도체는 온도 상승 요건을 충족하고 장시간 공기 접촉 후 도체 표면에 녹청이 생기는 것을 방지하기 위해 은도금 처리되어 있습니다. 또한, 고객의 특별 요청 시 전체 도체를 열수축 튜브로 감싸는 것도 가능합니다.

4. 우수한 방열 재료와 증가된 방열 면적은 버스바의 온도 상승이 설계 범위 내에 있도록 보장합니다.

텔레스코픽 조인트

RTKMCG 공용 박스 모선은 전체 직선 길이가 40m를 초과하거나 건축 구조물의 신축 이음부를 통과할 때 신축 이음부를 채택합니다. 이는 수평 및 수직 방향의 2자유도 조정을 가능하게 하여 온도 강하 및 열팽창/수축으로 인한 팽창 및 수축 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 기초 침하로 인한 오차까지 보정할 수 있습니다. 특수 신축 이음부 설계 덕분에 대형 모선 박스를 유연하게 연결할 수 있어 모선 시스템의 표준화된 설계 및 설치를 실현할 수 있습니다.

충격 흡수 조치

변압기, 발전기 및 배전반의 작동 중 발생하는 진동이 밀폐형 모선에 미치는 부정적인 영향을 해결하기 위해, 밀폐형 모선과의 연결부에 연성 연결 방식을 사용하고, 외함 사이에 고무 패드를 추가하여 진동을 저감합니다. 밀폐형 모선 본체에는 충격 흡수 장치를 설치하여 고전압 절연체와 전도봉에 탄성 지지력을 제공함으로써, 외함에서 발생하는 기계적 및 지진파로 인한 밀폐형 모선의 손상을 효과적으로 방지합니다.

설치가 간편합니다

연결 부위의 간단한 구조와 제조 과정에서의 고정밀 설치가 더욱 용이해짐에 따라, 좁은 공간에서의 적용이 더욱 중요해졌습니다.

유지 관리 비용 절약

RTKMCG 모선은 긴 수명과 낮은 유지보수 요구 사항을 충족하도록 설계 및 제조되었으며, 일반적으로 주기적인 점검과 볼트 풀림 여부 확인이 용이합니다.

케이스 표면은 스프레이 도장이 필요하지 않으며 고객 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다.

절연 구성

모선 도체는 절연 매체로 공기를 사용하며, 해당 절연 전기적 간격은 전압 레벨에 따라 선택됩니다. (mm)

정격 전압	3.15kV	6.3kV	10.5kV	15kV	20kV	35kV
안전거리	75	100	125	150	180	300

RTKMCG 고전압 밀폐형 공통 박스 라인의 기술 사양

1. 정격 작동 전류: (200A, 400A, 630A, 800A, 1000A, 120A, 1500A, 2000A, 2500A, 3000A, 3500A, 4000A, 5000A, 6300A)

2. 동작 주파수: 50(60)Hz, 3상 3선식.

3. 정격 전력 주파수 건식 시험 내전압(1분), 정격 (낙뢰) 임펄스 내전압, 정격 작동 전압 및 최대 작동 전압. (아래 표 참조)

RTKMCG 고전압 공통 박스 버스바 시리즈

절연 수준
정격 고전압	최대 작동 고전압	절연 수준
kV	kV	따뜻한 테스트	건조 테스트	정격 낙뢰 충격 내전압
3.15	3.6	18	25	40
6.3kV	7.2kV	23	32	60
10.5kV	12kV	30	42	75
20kV	24kV	50	68	125
35kV	40.5kV	80	100	185